Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů řetězů automobilových výrobních linek v Číně. Vítejte na velkoobchodní velkoobchodní velkoobjemové odolné průmyslové řetězy a díly pro přenos energie vyrobené v Číně zde z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu.
Hangzhou Ocean Industry CO., Ltd. jsou profesionálním výrobcem a většina našeho zboží se od roku 2005 vyváží do Evropy.
Naše speciální příslušenství a zemědělské řetězy se hodí do všech drsných pracovních podmínek na farmě. Jsou vyrobeny z legované oceli odolné proti opotřebení s antikorozním-nátěrem a jsou kompatibilní se zakázkovými nástavci K, F, CA pro kombajny, traktory a lisy. Vysoká pevnost v tahu pro delší životnost, flexibilní OEM & ODM pro globální velkoobchody se zemědělskými stroji.
Parametr
Většina našich zákazníků OEM nám pošle výkres a my vyrobíme podle jejich výkresu. Můžete nám poslat kresbu také e-mailem-a náš technik vám nabídne pomoc. Pokud není výkres, vzorek také OK. Katalog také OK.
Výkresy a data parametrů
Řetězec automobilové výrobní linky se týká především všech druhů dopravních řetězů používaných v logistickém dopravním systému výroby automobilů, podle potřeb zákazníků jsou poskytovány řetězy s různými styly a různými funkcemi pro různé výrobní obory.
Všechny druhy dopravních řetězů mají následující vlastnosti.
1. Řetěz otočné tyče: konstrukce vnějšího válce a struktury otvoru pro vstřikování oleje je přijata pro zajištění stabilního provozu řetězu a prodloužení jeho životnosti.
2. Řetěz sušárny: speciální konstrukce je přijata tak, aby splňovala pracovní podmínky vysoké teploty 25 ° C a zajistila spolehlivý provoz výrobní linky.
3. Lakovací linka: vysoce-kvalitní materiály a precizní výroba jsou vybírány tak, aby vyhovovaly použití ve specifických prostředích
4. Řetěz pojezdového stroje: speciálně navržený vysoce-válečkový řetěz a excentrický řetěz s velkou roztečí zajišťují efektivní provoz různých výrobních linek.
5.Proti-smykový řetěz: s protiskluzovou konstrukcí- může účinně zabránit sklouznutí karoserie dolů a zajistit bezpečný provoz výrobní linky.
6. Tlačný řetěz: Díky optimalizovanému designu jsou výrobky široce používány při lakování, svařování, sušení a dalších procesech, aby byl zajištěn hladký chod vozu nesoucího karoserii na dráze.
7. Řetěz na déšť vyrobený z vysoce kvalitní-nerezové oceli a přesný, dokáže splnit potřeby dlouhodobého-provozu ve vodním prostředí.
8. Řetěz montážní linky: Podle charakteristik výrobní linky patří mezi hlavní produkty všechny druhy ozubených dopravníkových řetězů a dopravníkových řetězů s dlouhým stoupáním s pevností v tahu nad 450 kN.
Dopravníkové řetězy pro automobilovou výrobní linku

| Řetěz č. | Rozteč | Keř průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||||
| P | d3 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | C | F | W | d4 | d5 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN | |
| M450F16-B-250 | 250.0 | 42.0 | 55.0 | 30.0 | 182.0 | 70.0 | 10.0 | 140.0 | 194.0 | 145.0 | 98.0 | 50.0 | 370.0/83176 |
| M450F20-B-250 | 250.0 | 42.0 | 50.0 | 30.0 | 180.0 | 70.0 | 10.0 | 140.0 | 194.0 | 137.0 | 98.0 | 55.0 | 500.0/112400 |
| M450F22-B-250 | 250.0 | 42.0 | 55.0 | 30.0 | 178.0 | 70.0 | 10.0 | 140.0 | 194.0 | 145.0 | 98.0 | 42.0 | 480.0/107904 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | G | W | d5 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN | |
| M160F53SR2-S-160 | 160.00 | 30.00 | 36.00 | 15.00 | 131.00 | 51.00 | 7.00 | 65.0 | 200.0 | 49.0 | 160.0/35988 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
|||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 | h | t/T | A | B | C | G | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P100F298 | 100.0 | 50.0 | 40.0 | 15.0 | 79.8 | 84.9 | 24.0 | 55.0 | 8.0 | 87.0 | 70.0 | 90.0 | 37.5 | 200.0/44960 | 16.0 |
| P100F337 | 100.0 | 50.0 | 40.0 | 12.0 | 71.0 | 76.5 | 24.0 | 55.0 | 6.0 | 87.0 | 60.0 | 86.0 | 40.0 | 120.0/26976 | 37.0 |
| P100F339 | 100.0 | 50.0 | 40.0 | 15.0 | 71.8 | 76.9 | 24.0 | 55.0 | 6.0 | 97.0 | 58.0 | 86.0 | 40.0 | 120.0/26976 | 14.0 |
| P125F86 | 125.0 | 50.0 | 40.0 | 18.0 | 71.8 | 76.9 | 24.0 | 55.0 | 6.0 | 97.0 | 58.0 | 86.0 | 40.0 | 120.0/26976 | 13.8 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 | t/T | C | F1 | F2 | G | W | d3 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |
| P100F202 | 100.0 | 25.4 | 24.5 | 12.0 | - | 113.0 | 32.0 | 6.0 | 25.0 | 36.0 | 27.5 | 46.0 | 106.0 | 45.0 | 126.0/28324 |
| P100F240 | 100.0 | 25.4 | 24.5 | 12.0 | 97.0 | 113.0 | 32.0 | 6.0 | 25.0 | 43.0 | 30.0 | 55.0 | 118.0 | 45.0 | 80.0/17984 |
| P100F246 | 100.0 | 25.4 | 24.5 | 12.0 | 93.5 | 113.0 | 32.0 | 6.0 | 25.0 | 36.0 | 34.0 | 45.0 | 112.5 | 45.0 | 126.0/28324 |
| P100F247 | 100.0 | 25.4 | 24.5 | 12.0 | 93.5 | 113.0 | 32.0 | 6.0 | 25.0 | 36.0 | 28.0 | 34.0 | 106.5 | 45.0 | 126.0/28324 |
| P100F348 | 100.0 | 25.4 | 25.0 | 12.0 | 97.0 | 113.0 | 32.0 | 6.0 | 25.0 | 43.0 | 45.0 | 55.0 | 133.0 | 49.7 | 80.0/17984 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L1 max |
L2 max |
h2 | t/T | A | B | C | F | G | d5 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |
| M160F35-S-200 | 200.0 | 36.0 | 30.0 | 18.0 | 123.0 | 152.0 | 51.0 | 8.0 | 38.0 | 48.0 | 63.0 | 138.0 | 100.0 | 59.5 | 160.0/35968 |
| M160F37-S-250 | 250.0 | 36.0 | 30.0 | 18.0 | 124.0 | 150.0 | 51.0 | 8.0 | 38.0 | 48.0 | 63.0 | 138.0 | 100.0 | 60.0 | 160.0/35968 |
| M160F52-S-250 | 250.0 | 36.0 | 30.0 | 18.0 | 126.0 | 150.0 | 51.0 | 8.0 | 38.0 | 48.0 | 63.0 | 138.0 | 100.0 | 65.0 | 160.0/35968 |
| M450F8-S-200 | 200.0 | 60.0 | 44.0 | 30.0 | 162.5 | 190.0 | 82.0 | 12.0 | 38.0 | 55.0 | 65.0 | 140.0 | 140.0 | 84.7 | 450.0/101160 |
| M450F17-S-200 | 200.0 | 60.0 | 44.0 | 30.0 | 165.5 | 190.0 | 82.0 | 12.0 | 38.0 | 55.0 | 65.0 | 140.0 | 140.0 | 84.7 | 450.0/101160 |
| M450F9-S-250 | 250.0 | 60.0 | 44.0 | 30.0 | 162.5 | 190.0 | 82.0 | 12.0 | 38.0 | 55.0 | 65.0 | 140.0 | 140.0 | 80.0 | 450.0/101160 |
| M450F13-S-250 | 250.0 | 60.0 | 40.0 | 30.0 | - | 180.0 | 82.0 | 12.0 | 38.0 | 55.0 | 65.0 | 140.0 | 140.0 | 84.0 | 450.0/101160 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L1 max |
L2 max |
h2 | t/T | C | F | G | d3 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |
| M160F49-S-125 | 125.00 | 36.00 | 36.00 | 18.00 | 85.50 | 142.00 | 50.0 | 7.00 | 80.0 | 130.0 | 105.0 | 60.0 | 160.0/35988 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
Vážit za metr |
|||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | L1 | G | W | M | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P100F322 | 100.0 | 50.8 | 30.0 | 14.5 | 69.0 | 38.1 | 6.3 | 30.0 | 70.0 | 94.0 | 80.0 | 100.0/22480 | 10.3 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní hloubka desky |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
|||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 | t/T | L1 | G | F | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN | kg/m | |
| P100F325 | 100.0 | 60.0 | 32.0 | 15.0 | 64.5 | 68.5 | 40.0 | 6.0 | 40.0 | 50.0 | 93.5 | 112.0/25177 | 16.6 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Hloubka desky | Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h1 | h2 | t/T | A | B | C | d3 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |
| M112F45-P-160 | 160.0 | 60.0 | 32.0 | 15.0 | 71.0 | 60.0 | 40.0 | 6.0 | 70.0 | 120.0 | 140.0 | 90.0 | 140.0/31472 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
|||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | C | L1 | G | h4 | h3 | d4 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |
| M112F58A2-SR1-S-100 | 100.0 | 36.0 | 32.0 | 18.0 | 119.0 | 45.0 | 6.0 | 95.0 | 50.0 | 80.0 | 80.0 | 60.0 | 11.0 | 112.0/25178 |
| P100F321-SR1 | 100.0 | 36.0 | 32.0 | 18.0 | 111.5 | 45.0 | 6.0 | 95.0 | 50.0 | 80.0 | 80.0 | 60.0 | 12.0 | 112.0/25178 |
| P200F131A2SR | 100.0 | 45.0 | 36.0 | 25.0 | 133.2 | 62.0 | 8.0 | 107.5 | 90.0 | 140.0 | 120.0 | 70.0 | 11.0 | 224.0/50355 |
| P250F115A2 | 250.0 | 43.0 | 36.0 | 21.0 | 135.3 | 60.0 | 8.0 | 101.0 | 140.0 | 90.0 | 80.0 | 65.0 | 12.0 | 224.0/50355 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
d3 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 | t/T | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P250F137A2-SR | 250.0 | 50.0 | 80.0 | 47.0 | 25.0 | 152.2 | 716.8 | 72.0 | 10.0 | 224.0/50355 | 59.2 |
| P250F140A2SR | 250.0 | 45.0 | 70.0 | 36.0 | 25.0 | 133.2 | 380.0 | 62.0 | 8.0 | 224.0/50355 | 43.4 |
| P250F159A2SR | 250.0 | 50.0 | 80.0 | 47.0 | 25.0 | 152.2 | 1016.8 | 72.0 | 10.0 | 224.0/50355 | 60.0 |
| Řetěz č. | P | L1 | G | C | F | Pt | h4 | M | d4 |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| P250F137A2-SR | 250.0 | 140.0 | 180.0 | 518.0 | 658.0 | 518.0 | 90.0 | 50.0 | 11.0 |
| P250F140A2SR | 250.0 | 150.0 | 190.0 | 178.0 | 365.0 | 200.0 | 90.0 | 50.0 | 12.0 |
| P250F159A2SR | 250.0 | 140.0 | 180.0 | 818.0 | 958.0 | 818.0 | 90.0 | 50.0 | 11.0 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
d3 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
Lc max |
h2 | t/T | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P100F297 | 100.0 | 40.0 | 50.0 | 40.0 | 18.0 | 80.5 | 87.5 | 50.0 | 8.0 | 200.0/44960 | 15.5 |
| Řetěz č. | C | F | W | G | M |
| mm | mm | mm | mm | mm | |
| P100F297 | 77.0 | 85.0 | 135.0 | 90.0 | 105.0 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | T | G | M | h | T1 | d3 | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P100F217 | 100.0 | 70.0 | 29.0 | 46.0 | 114.0 | 90.0 | 6.0 | 95.0 | 120.0 | 115.0 | 16.0 | 70.0 | 400.0/89920 | 39.6 |
| P120F18-TP | 120.0 | 70.0 | 29.0 | 46.0 | 91.0 | 90.0 | 6.0 | 115.0 | 120.0 | 121.0 | 16.0 | 70.0 | 300.0/67440 | 50.2 |
| P120F19-TP | 120.0 | 70.0 | 29.0 | 46.0 | 91.0 | 90.0 | 6.0 | 115.0 | 120.0 | 121.0 | 5.0 | 70.0 | 300.0/67440 | 41.8 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
d3 max |
d4 max |
b1 min |
d2 max |
Lc max |
h2 | t/T | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P100F300K2-SR2 | 100.0 | 36.0 | 50.0 | 60.0 | 32.0 | 15.0 | 118.0 | 40.0 | 6.0 | 100.0/22480 | 14.8 |
| Řetěz č. | L | G | F | W | h4 | d5 |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| P100F300K2-SR2 | 50.0 | 100.0 | 95.0 | 130.0 | 55.0 | 13.0 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
d3 max |
d5 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN | kg/m | |
| P250F100A2 | 250.0 | 40.0 | 80.0 | 98.0 | 38.0 | 21.0 | 166.0 | 60.0 | 10.0 | 224.0/50355 | 27.4 |
| P250F171A2 | 250.0 | 45.0 | 80.0 | 98.0 | 38.0 | 25.0 | 166.0 | 80.0 | 10.0 | 315.0/70812 | 30.5 |
| P250F197A2 | 250.0 | 50.0 | 80.0 | 98.0 | 38.0 | 30.0 | 173.5 | 90.0 | 12.0 | 450.0/101160 | 37.5 |
| Řetěz č. | L1 | G | F | W | h4 | d4 |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| P250F100A2 | 140.0 | 180.0 | 62.0 | 89.2 | 100.0 | 11.0 |
| P250F171A2 | 140.0 | 180.0 | 62.0 | 82.5 | 100.0 | 11.0 |
| P250F197A2 | 140.0 | 180.0 | 66.0 | 97.5 | 100.0 | 11.5 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
d3 max |
d5 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P250F103K2 | 250.0 | 100.0 | 65.0 | 120.0 | 73.0 | 25.0 | 180.8 | 70.0 | 10.0 | 315.0/70812 | 47.6 |
| P250F114K2 | 250.0 | 40.0 | 72.0 | - | 25.0 | 25.0 | 127.0 | 50.0 | 8.0 | 160.0/35968 | 18.7 |
| P250F120K2 | 250.0 | 100.0 | 65.0 | 120.0 | 73.0 | 25.0 | 168.0 | 70.0 | 8.0 | 315.0/70812 | 43.3 |
| P250F122K2 | 250.0 | 100.0 | 65.0 | 120.0 | 75.0 | 25.0 | 188.0 | 70.0 | 11.5 | 315.0/70812 | 58.8 |
| P250F172K2 | 250.0 | 100.0 | 62.0 | 120.0 | 60.0 | 25.0 | 155.0 | 82.0 | 10.0 | 450.0/101160 | 42.5 |
| P250F206K2 | 250.0 | 100.0 | 62.0 | 119.0 | 60.0 | 25.0 | 145.8 | 82.0 | 10.0 | 520.0/116896 | 43.0 |
| Řetěz č. | P | L1 | G | F | W | h4 | d4 |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| P250F103K2 | 250.0 | 110.0 | 170.0 | 180.0 | 230.0 | 105.00 | 11.00 |
| P250F114K2 | 250.0 | 125.0 | 180.0 | 90.0 | 122.0 | 54.00 | 11.00 |
| P250F120K2 | 250.0 | 110.0 | 150.0 | 170.0 | 210.0 | 105.00 | 11.00 |
| P250F122K2 | 250.0 | 110.0 | 170.0 | 180.0 | 220.0 | 105.00 | 12.00 |
| P250F172K2 | 250.0 | 160.0 | 200.0 | 160.0 | 200.0 | 95.00 | 12.00 |
| P250F206K2 | 250.0 | 160.0 | 200.0 | 160.0 | 200.0 | 95.00 | 12.00 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Tahová pevnost |
Průměrný tažné pevnost |
|||
| P | d1 max |
d4 max |
d5 max |
b1 min |
d2 max |
d3 max |
L1 max |
Q min |
Q0 | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | |
| P315 | 315 | 180.0 | 100.0 | 210.0 | 90.0 | 40.0 | 30.0 | 217.0 | 100.0/22727 | 110.0 |
| Řetěz č. | P | L | G | F1 | F2 | h4 | h2 | d6 | T |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| P315 | 315 | 150.0 | 250.0 | 180.0 | 206.0 | 120.0 | 120.0 | 21.0 | 12.0 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Průměrný tažné pevnost |
Hmotnost za metr |
|
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h max |
h2 max |
t/T | Q min |
Q0 | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg/m | |
| FVT63F3-PZ-100 | 100.0 | 40.0 | 22.0 | 12.0 | 53.5 | 25.0 | 40.0 | 4.5 | 63.0/14162 | 68.6 | 5.1 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi nner desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
t | G | M | h2 | Q min |
|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |
| M112F44-P-160 | 160.0 | 65.0 | 32.0 | 15.00 | 71.0 | 6.0 | 115.0 | 154.0 | 70.0 | 140.0/31472 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní talíř hloubka |
Talíř tloušťka |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
d3 max |
d4 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kNlbf | kg/m | |
| P75F55SR2 | 75.0 | 22.2 | 40.0 | 49.0 | 22.0 | 11.1 | 102.0 | 32.0 | 4.5 | 58.3/13105 | 9.3 |

| Řetěz č. | Rozteč | Váleček průměr |
Šířka mezi vnitřní desky |
Kolík průměr |
Kolík délka |
Vnitřní hloubka desky |
Talíř tloušťka |
Příloha dimenze |
Tahová pevnost |
Hmotnost za metr |
||
| P | d1 max |
b1 min |
d2 max |
L max |
h2 | t/T | L1 | d3 | d4 | Q min |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kg/m | |
| P100F262-G2 | 100.0 | 50.8 | 30.0 | 14.5 | 69.0 | 38.1 | 6.3 | 30.0 | 12.0 | 20.0 | 96.0/21580 | 8.75 |
FAQ
Otázka: Proč jsou tyto řetězy vhodné pro montážní dílny automobilů?
Odpověď: Vysoká přesnost a nízké znečištění splňují přísné normy výroby automobilů.
Otázka: Dokáže si řetěz udržet přesnou polohu i po dlouhém{0}}provozu?
Odpověď: Přísně kontrolované prodloužení zaručuje konzistentní přesnost dopravy.
Otázka: Jste obchodní společnost nebo výrobce?
A: Jsme továrna.
Otázka: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: T / T 30% jako záloha a 70% před dodáním.
Populární Tagy: řetězy automobilových výrobních linek, Čína výrobci řetězů automobilových výrobních linek, dodavatelé, továrna












